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【新華網(wǎng)】一手投資一手運(yùn)營(yíng),張家口產(chǎn)投助力京西智行登榜全球獨(dú)角獸

日期:2024-04-23來(lái)源:瀏覽:522次

4月9日,胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2024全球獨(dú)角獸榜》,全球1453家上榜企業(yè)中,有340家中國(guó)企業(yè)。京西智行張家口汽車電子有限公司位列其中(下稱“京西智行”),并在入選的4家河北企業(yè)中位列第一,并成為該榜全球唯一一家汽車零部件企業(yè)。

京西智行控股的北京京西重工有限公司(“京西集團(tuán)”)是一家全球化汽車懸架與制動(dòng)系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商,承襲DELCO和德?tīng)柛S獍倌隁v史和積淀。公司在中國(guó)、北美和歐洲等核心汽車產(chǎn)區(qū)設(shè)有九大生產(chǎn)基地和七個(gè)技術(shù)研發(fā)中心。

2022年9月,在張家口產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司(下稱“張家口產(chǎn)投”,曾用名張家口金融控股集團(tuán)有限公司)通過(guò)京西智行成功收購(gòu)京西集團(tuán),不僅填補(bǔ)張家口市汽車產(chǎn)業(yè)鏈底盤(pán)產(chǎn)品空白,更是將全球領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)工藝?yán)卫巫ピ谑种小?/p>

一年多來(lái),京西集團(tuán)在張家口政府及張家口產(chǎn)投的支持下快速成長(zhǎng)。在新的組織架構(gòu)下,公司上下充滿干勁,并憑借過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品創(chuàng)新得到客戶贊譽(yù)。而另一方面,隨著京西集團(tuán)全球資源和技術(shù)創(chuàng)新的全面導(dǎo)入,張家口打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,助力高質(zhì)量發(fā)展的思路初顯。

以投帶引,推動(dòng)價(jià)值鏈升級(jí)

2023年11月,張家口這座北方邊貿(mào)城市已然進(jìn)入寒冬。然而,在京西集團(tuán)張家口生產(chǎn)基地的建設(shè)工地上,卻一派熱火朝天的景象,員工們正在為基地一期工程的投產(chǎn)做最后的收尾和調(diào)試工作。

這是京西集團(tuán)在全球投建的第十座生產(chǎn)基地,也是全球最大生產(chǎn)基地,共規(guī)劃三期,總占地超過(guò)17萬(wàn)平方米,計(jì)劃年產(chǎn)600萬(wàn)支智能懸架。該基地的投建實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)的“京西速度”,也反映出張家口市支持重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的堅(jiān)定決心。

京西集團(tuán)與張家口市的“結(jié)緣”源自張家口產(chǎn)投的一次果斷出手。在張家口產(chǎn)投看來(lái),在全球新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)的背景下,京西集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)儲(chǔ)備可以極大提升張家口乃至整個(gè)河北省在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的價(jià)值和科技含量,同時(shí)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,真正實(shí)現(xiàn)以科技引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、以產(chǎn)業(yè)升級(jí)構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

如今,這一投資邏輯正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。京西集團(tuán)的入駐不僅帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,還成為張家口吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐的名片。此外,京西集團(tuán)還利用其在傳感器、電子控制單元、空氣彈簧等領(lǐng)域的研發(fā)優(yōu)勢(shì),積極將核心技術(shù)商業(yè)化產(chǎn)業(yè)化,助力當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的建設(shè)。

伴隨著張家口生產(chǎn)基地一期工程被動(dòng)減震器順利投產(chǎn),京西集團(tuán)正在為量產(chǎn)自主研發(fā)的電控懸架系列做好充足準(zhǔn)備:MagneRide?磁流變懸架系統(tǒng)生產(chǎn)線已經(jīng)進(jìn)行調(diào)試,全球首款智能全主動(dòng)懸架系統(tǒng)也在試制產(chǎn)品即將年底量產(chǎn)。按照規(guī)劃,這里還將于2025年量產(chǎn)ValveRide?連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)、AeroRide?空氣懸架系統(tǒng)。

據(jù)京西集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),到2027年京西集團(tuán)張家口生產(chǎn)基地將實(shí)現(xiàn)年均產(chǎn)值21億元,稅收4500萬(wàn)元,為張家口市提供400多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

投資+運(yùn)營(yíng),引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

在張家口產(chǎn)投出手之前,京西集團(tuán)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。

2009年,首鋼集團(tuán)聯(lián)合北京市房山國(guó)資委和天寶集團(tuán)投資設(shè)立京西重工,“抄底”美國(guó)老牌汽車零部件龍頭企業(yè)爾福公司的減震和制動(dòng)業(yè)務(wù),一時(shí)被視為國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)進(jìn)軍汽車底盤(pán)件高端市場(chǎng)的標(biāo)志性事件。

后來(lái),首鋼集團(tuán)在“瘦身健體”的背景下,掛牌出讓所持京西重工股權(quán)。張家口產(chǎn)投瞄準(zhǔn)這一投資機(jī)會(huì),歷經(jīng)近一年的盡調(diào)和談判,終于在2022年9月將其納入麾下。

收購(gòu)?fù)瓿珊螅嬲墓ぷ鞑艅倓傞_(kāi)始。張家口產(chǎn)投團(tuán)隊(duì)不僅躬身其中,幫助京西集團(tuán)在組織架構(gòu)、團(tuán)隊(duì)、激勵(lì)機(jī)制、企業(yè)文化等方面“練內(nèi)功”,也在發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)方向、市場(chǎng)開(kāi)拓、公司融資、資源網(wǎng)絡(luò)等方面積極給予公司極大支持。一年半以來(lái),效果顯著。

2023年上半年,京西集團(tuán)高端懸架的代表產(chǎn)品——AeroRide?空氣懸架系統(tǒng)成功國(guó)產(chǎn)并裝備于新款量產(chǎn)電動(dòng)車東風(fēng)猛士917,標(biāo)志著公司高端懸架在國(guó)內(nèi)主流汽車品牌上實(shí)現(xiàn)首次突破。

8月,公司斬獲歐洲知名汽車企業(yè)1-Box和2-Box線控制動(dòng)系統(tǒng)訂單,這是京西集團(tuán)自德?tīng)柛r(shí)代至今逾百年歷史中,首次實(shí)現(xiàn)線控制動(dòng)產(chǎn)品登陸歐洲。此外,公司在國(guó)內(nèi)研發(fā)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)也在當(dāng)年三季度開(kāi)始裝備于北美主流汽車廠商的量產(chǎn)新車型,使國(guó)內(nèi)制動(dòng)產(chǎn)品成功重回北美主流市場(chǎng)。

2023年全年,京西集團(tuán)全球訂單金額達(dá)到27億美元,同比增長(zhǎng)近300%,線控及電控產(chǎn)品訂單金額達(dá)到基礎(chǔ)產(chǎn)品訂單金額的近1.7倍。

成績(jī)單背后,是煥然新生、充滿干勁的京西集團(tuán),也是張家口產(chǎn)投以投帶引、助力當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈提升,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的最好注腳。

除了京西集團(tuán)之外,張家口產(chǎn)投還先后投資面向下沉市場(chǎng)零售行業(yè)企業(yè)客戶的交易和服務(wù)平臺(tái)匯通達(dá)、國(guó)內(nèi)頭部CEM客戶體驗(yàn)管理平臺(tái)卓思數(shù)據(jù)等。目前,張家口產(chǎn)投擁有全資、控股和參股子公司64家。資產(chǎn)規(guī)模超百億,主體信用評(píng)級(jí)AA級(jí)。2023年,集團(tuán)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)168.95億元,年?duì)I收51.6億元。


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